269 Views 0 Ratings Rate it

https://youtu.be/kG2FnRXBZgA

Kolejny crossover B+, a może kolejny faworyt?

Dostałem go do testu (ultrakrótkiego!) znienacka – Peugeot zdołał zarejestrować auto w Parku Prasowym właściwie tylko po to, żebym rzutem na taśmę mógł się z nim zapoznać dosłownie w przeddzień zakończenia pierwszej tury głosowania w konkursie na Światowy Samochód Roku, gdzie jestem jedynym polskim jurorem. Chwała im za to! Chociaż z drugiej strony… Biorąc pod uwagę, jak udany estetycznie jest to samochód, jak świetnie się prowadzi, jak znakomicie go wykończono – biorąc to wszystko pod uwagę, nie dziwię się, że się starali. Bo nie pochwalić się takim modelem, skoro bierze udział w najbardziej prestiżowym konkursie o globalnym zasięgu byłoby zbrodnią i głupotą. A nawet błędem…

Fakt, że w Konkursie startuje także model 208, oparty na tej samej płycie, na tych samych podzespołach i w sumie tej samej idei, ale jednak są to kompletnie różne auta. Przy czym w moich oczach oba niezwykle udane.

Jak to już powiedziałem w filmie, brawo, Peugeot!

peugeot-2008-2020_52
peugeot-2008-2020_51
peugeot-2008-2020_43
peugeot-2008-2020_42
peugeot-2008-2020_41
peugeot-2008-2020_40
peugeot-2008-2020_39b
peugeot-2008-2020_39
peugeot-2008-2020_38b
peugeot-2008-2020_38
peugeot-2008-2020_37
peugeot-2008-2020_36
peugeot-2008-2020_35
peugeot-2008-2020_34
peugeot-2008-2020_33
peugeot-2008-2020_32
peugeot-2008-2020_31
peugeot-2008-2020_19
peugeot-2008-2020_18
peugeot-2008-2020_17
peugeot-2008-2020_16
peugeot-2008-2020_15
peugeot-2008-2020_14
peugeot-2008-2020_13
peugeot-2008-2020_12
peugeot-2008-2020_11
peugeot-2008-2020_6
peugeot-2008-2020_5
peugeot-2008-2020_4
peugeot-2008-2020_3
peugeot-2008-2020_2
peugeot-2008-2020_1

previous arrow
next arrow


269 Views 0 Ratings Rate it