Kia ProCeed GT 2019

Avatar Maciek Pertynski | 18/01/2019 1155 Views 0 Likes 5 On 6 Ratings

1155 Views 5 On 6 Ratings Rate it

&feature=youtu.be

Kia zaczyna rozdawać karty…

ProCeed jeszcze pół roku temu oznaczał po prostu 3-drzwiową wersję Ceeda. Owszem, usportowioną, ale tak naprawdę nikomu nie kojarzącą się z jakimkolwiek sportowym charakterem. Nowy ProCeed to auto kompletnie inne, tzw. trzecia droga, „shooring brake” po nowemu – po nowemu, bo oryginalnie oznaczał auto takie, jak Volvo P1800, czyli coupe, ale z jakby zasygnalizowanym bagażnikiem kombi, więc razem 3-drzwiowe półkombi. Od czasu, gdy Mercedes stworzył CLS-a w wersji kombi i nazwał go Shooting brake, wszystko stanęło na głowie. Ale nowy rodzaj nadwozia „chwycił” i trudno nawet dyskutować z decyzją zarządu Kii, by taki wariant nadwozia zaoferować.

Fakt, że zaoferowali go najpierw w postaci absolutnie obłędnie pięknego prototypu, na który chcieliśmy się wszyscy natychmiast zapisywać, ale niestety rzeczywistość zaskrzeczała i nowy ProCeed (wymienna nazwa z Shooting Brake) jest autem bardzo ładnym ale nie ma w sobie tego włoskiego szaleństwa, którym uwiódł tysiące ludzi samochód koncepcyjny.

Ale nie samym wyglądem auto zdobywa nabywców. A nowy Ceed jest po prostu fantastycznie dopracowanym samochodem. Poczynając od genialnie zestrojonego zawieszenia (na praktycznie identycznym poziomie, jak topowe warianty układów jezdnych – a więc z wielowahaczowym zawieszeniem tylnym – u najlepszych rywali, Foda Focusa i Volkswagena Golfa), poprzez świetne wykończenie, aż po bardzo obfite wyposażenie seryjne i rozsądne ceny. Próby na torze wyścigowym pod Barceloną dowiodły niezbicie, że „zakup” doktora inżyniera Alberta Biermanna z BMW M to jedna z najlepszych inwestycji, jakich dokonał koncern Hyundai-Kia. Przestronne, choć z natury nieco niskie wnętrze i bardzo duży bagażnik oraz świetne fotele (choć ten kierowcy powinien się dawać obniżyć bardziej – w końcu to sportowe auto!) dopełniają obrazu auta, które naprawdę warto mieć.

Jeździłem wersją GT, z 204-konnym benzynowym silnikiem 1.6 Turbo. W praktyce okazał się równie elastyczny i miły w użytkowaniu, jak jego słabsze odmiany znane z Kii Optimy i Sportage oraz Hyundaia Tucson, ale choć znacząco od nich mocniejszy, zaimponował niezwykle skromnym apetytem na paliwo: o ile w wymienionych autach średnie spalanie wynosiło w moich testach między 10 a 11 l/100 km, w ProCeedzie wyszło mi 7,2!!!

Reasumując, kolejny wspaniały samochód od Kii, która jeśli tak dalej pójdzie, stanie się jednym z najważniejszych graczy na rynku.

Proceed Gt_176
Proceed Gt_175
Proceed Gt_174
Proceed Gt_173
Proceed Gt_172
Proceed Gt_171
Proceed Gt_170
Proceed Gt_169
Proceed Gt_168
Proceed Gt_167
Proceed Gt_166
Proceed Gt_165
Proceed Gt_164
Proceed Gt_163
Proceed Gt_162
Proceed Gt_161
Proceed Gt_160
Proceed Gt_159
Proceed Gt_158
Proceed Gt_157
Proceed Gt_156
Proceed Gt_155
Proceed Gt_154
Proceed Gt_153
Proceed Gt_152
Proceed Gt_151
Proceed Gt_150
Proceed Gt_149
Proceed Gt_148
Proceed Gt_147
Proceed Gt_146
Proceed Gt_144
Proceed Gt_143
Proceed Gt_142
Proceed Gt_139
Proceed Gt_137
Proceed Gt_134
Proceed Gt_133
Proceed Gt_131
Proceed Gt_130
Proceed Gt_129
Proceed Gt_128
Proceed Gt_127
Proceed Gt_125
Proceed Gt_124
Proceed Gt_123
Proceed Gt_122
Proceed Gt_121
Proceed Gt_120
Proceed Gt_119
Proceed Gt_118
Proceed Gt_117
Proceed Gt_115
Proceed Gt_113
Proceed Gt_112
Proceed Gt_110
Proceed Gt_109
Proceed Gt_108
Proceed Gt_107
Proceed Gt_106
Proceed Gt_105
Proceed Gt_104
Proceed Gt_103
Proceed Gt_101
Proceed Gt_100
Proceed Gt_099
Proceed Gt_098
Proceed Gt_097
Proceed Gt_096
Proceed Gt_095
Proceed Gt_094
Proceed Gt_093
Proceed Gt_092
Proceed Gt_091
Proceed Gt_090
Proceed Gt_089
Proceed Gt_088
Proceed Gt_087
Proceed Gt_086
Proceed Gt_085
Proceed Gt_083
Proceed Gt_082
Proceed Gt_081
Proceed Gt_080
Proceed Gt_079
Proceed Gt_078
Proceed Gt_077
Proceed Gt_076
Proceed Gt_075
Proceed Gt_074
Proceed Gt_073
Proceed Gt_071
Proceed Gt_070
Proceed Gt_069
Proceed Gt_067
Proceed Gt_066
Proceed Gt_065
Proceed Gt_064
Proceed Gt_062
Proceed Gt_061
Proceed Gt_060
Proceed Gt_059
Proceed Gt_058
Proceed Gt_057
Proceed Gt_056
Proceed Gt_055
Proceed Gt_054
Proceed Gt_053
Proceed Gt_051
Proceed Gt_049
Proceed Gt_048
Proceed Gt_047
Proceed Gt_046
Proceed Gt_045
Proceed Gt_044
Proceed Gt_043
Proceed Gt_042
Proceed Gt_041
Proceed Gt_039
Proceed Gt_036
Proceed Gt_035
Proceed Gt_034
Proceed Gt_033
Proceed Gt_032
Proceed Gt_031
Proceed Gt_030
Proceed Gt_028
Proceed Gt_027
Proceed Gt_025
Proceed Gt_023
Proceed Gt_022
Proceed Gt_021
Proceed Gt_020
Proceed Gt_019
Proceed Gt_018
Proceed Gt_016
Proceed Gt_014
Proceed Gt_011
Proceed Gt_010
Proceed Gt_009
Proceed Gt_006
Proceed Gt_005
Proceed Gt_004
Proceed Gt_002
Proceed Gt_001
IMG_5475

previous arrow
next arrow


1155 Views 5 On 6 Ratings Rate it