https://www.youtube.com/watch?v=6GCH8Z31jLs&feature=youtu.be
Ręce opadają…
Kolejna ofiara WLTP – silnik 2.0 TDI 150 KM po raz ostatni w teście. A przecież to optymalny napęd dla każdego auta, a cóż dopiero dla rodzinno-podróżnego kompaktu, jak ten Leon kombi, który w dodatku podniesiono o niecałe 3 cm i wyposażono w napęd 4x4 i kilka osłon, dzięki czemu bez większych problemów pozwoli przejechać nawet całkiem wymagające odcinki bezdroży. Ma też świetną, nowoczesną automatyczną skrzynię biegów – i w tej wersji silnikowej niemal niemożliwe jest namówienie go do zużywania więcej niż 5 l oleju napędowego na 100 km. Świetne auto, świetny napęd – i tylko problem w tym, że zaraz go nie będzie. A te egzemplarze, które jeszcze stoją u dealerów, objęto ogromnymi rabatami, więc na co czekacie?!