Ford Fiesta ST 2019

https://www.youtube.com/watch?v=C95V8NPuNss&feature=youtu.be

Jeden z moich największych problemów motoryzacyjnych

Tak, nie ma w tym żadnej przesady: Fiesta ST A.D. 2019 to samochód, który robi mi z mózgiem i emocjami jakiś korkociąg. Bo z jednej strony to twórcze rozwinięcie idei i ducha mojej Fiesty ST '2014 (najukochańsza „Funia”), a z drugiej – przesadnie twarde auto o małym rozstawie osi i niewiarygodnej łatwości rozwijania ogromnych prędkości, co razem daje poważne niebezpieczeństwo bezładnych podskoków na nierównościach. Takich podskoków, które bywają nie do opanowania…

Za to to, co ten samochodzik potrafi robić na zakrętach podczas ostrej jazdy po krętej drodze (a przecież właśnie to stanowi od zawsze o największych podbojach miłosnych hot-hatchy), po prostu się nie da opisać. Fakt, że ta oszałamiająca perfekcja wymaga doposażenia auta w opcjonalną „szperę” – mechaniczną blokadę uślizgu mechanizmu różnicowego, która umie wektorować napęd, czyli przekazywać go na to koło, które go da radę przenieść na podłoże, a nie tylko (jak inne, klasyczne szpery) blokować ze sobą półosie napędzane, by jedno z kół nie buksowało.

Mamy tu także niedźwiedzio potężny silnik, który choć ma tylko trzy cylindry, objeżdża dookoła większość benzynowych jednostek 6-cylindrowych jeśli chodzi o elastyczność, spontaniczność reakcji na gaz, zdolność do przyspieszania na każdych obrotach i rozpędzania auta od prędkości autostradowej (140 km/h) wzwyż w sposób tyleż swobodny, co niedostrzegalny (!!!).

Same zalety i jedna wada? Nie. Nie czuję tego auta tak, jak natychmiast po pierwszym wejściu za kierownicę zacząłem czuć poprzednią Fiestę ST. Jasne, i tu mi się gęba cieszy jak dziecku, ale nie czuję się tu już jak w hot-hatchu, a jak w samochodzie półwyczynowym. Takim, którego trzeba pilnować nieprzerwanie, bo spróbuje odgryźć głowę, jak tylko cię przyłapie na nieuwadze…

silnik

IMG_0115

IMG_0112

IMG_0110

IMG_0104

IMG_0101

IMG_0099

IMG_0098

IMG_0097

IMG_0091

IMG_0087

IMG_0085

IMG_0084

IMG_0077

IMG_0074

IMG_0073

IMG_0071

IMG_0067

IMG_0066

IMG_0062

IMG_0061

IMG_0058

IMG_0050

IMG_0049

IMG_0048

IMG_0044

IMG_0038

IMG_0036

IMG_0033

IMG_0032

IMG_0031

IMG_0030

IMG_0029

IMG_0028

IMG_0027

IMG_0025

IMG_0023

IMG_0022

IMG_0018

hamulec tył

hamulec przód