Test drogowy NOx

Baaaardzo ciekawe: Volkswagen Golf 2.0 TDI w niezależnym teście DROGOWYM (ważne, bo od 2018 r. będzie to obowiązkowe badanie) okazał się jedynym autem spełniającym wyśrubowaną normę emisji NOx. Ta norma wynosić będzie 210% teoretycznej emisji laboratoryjnej podawanej homologacyjnie. Golf zmieścił się w 190%, rekordzistą w drugą stronę jest Fiat 500X (niemal 6-krotnie więcej niż Golf). 5-krotność normy „wykręciło” jedyne w teście auto z silnikiem Euro 5 (dokładnie tym najbardziej dziś wyklinanym EA189), Audi A3. BMW, Opel i Volvo nie wypadły aż tak źle, ale ich wyniki były o wiele zbyt wysokie, natomiast Mercedes i Mazda wypadły niewiele powyżej dopuszczalnych wartości przyszłej normy.
Przebadano 8 samochodów z silnikami diesla, próbę przeprowadzili „auto motor und sport” we współpracy z brytyjskim instytutem Emissions Analytics.

vw-golf-tdi-siegt-im-stickoxid-test