146 Views 0 Ratings Rate it

https://youtu.be/o22ckHJbLas

Nie mój świat, ale szaaaacun!

Ogrom! Gigant! Mastodont! Wielki w każdym aspekcie – także wewnątrz. Bardzo lubię amerykańską obfitość, pluszowość, nadmiar w motoryzacji, choć nie znoszę ich tandety – tu jednak z tego wszystkiego pozostał tylko nadmiar. Owszem, luksus przestrzenny przebija wszystko, poza może tzw. limo-carami, przedłużanymi limuzynami lub SUVami, ale w sensie auta seryjnego chyba nie znam niczego aż tak przestronnego.

Ale to przecież ciężarówka (choć nie wg polskiego prawa, ale to temat na oddzielną pracę doktorską), na ramie, do najcięższych zadań – więc obecność ogromnego prześwitu, sztywnej osi z tyłu i baaaardzo prawdziwego napędu na cztery koła, również z podbiegiem (reduktorem). W tym kontekście nie zdziwiłby duży silnik wysokoprężny – ale to przecież samochód amerykański, więc mamy tu pod maską benzynowe V8 o pojemności 5.7 – a więc słynny silnik Hemi. I tak samo, jak brzmi ten opis, tak brzmi sam silnik. I tak samo poważnie sobie życzy paliwa…

Nie, nie ma mowy, bym choć się rozentuzjazmował na temat pikapa, ale podziw i zachwyt nad silnikiem są tu w pełni zasłużone. Ale znam ludzi, którzy mają inne podejście do takich samochodów – najlepiej ujął to mój przyjaciel Kuba Pilarski, niegdyś kucharz przy rajdach w ekipie Tedexu: „Nie widzę ani jednego argumentu za nabyciem takiego chorego wymysłu amerykańskiego. I dlatego natychmiast bym go sobie kupił!”.

IMG_2614
IMG_2613
IMG_2611
IMG_2610
IMG_2597
IMG_2596
IMG_2595
IMG_2594
IMG_2593
IMG_2590
IMG_2589
IMG_2588
IMG_2587
IMG_2583
IMG_2582
IMG_2580
IMG_2579
IMG_2578
IMG_2577
IMG_2576
IMG_2575
IMG_2574
IMG_2573
IMG_2572
IMG_2571
IMG_2570
IMG_2569
IMG_2568
IMG_2567
IMG_2566
IMG_2565
IMG_2564
IMG_2563
IMG_2562
IMG_2561
IMG_2560
IMG_2559
IMG_2558
IMG_2557
IMG_2556

previous arrow
next arrow


146 Views 0 Ratings Rate it