Kia Sorento 2018
Przyjaciel rodziny…
…A jak już ją nabędziesz, to i portfela. Chociaż nabycie – jak na tę klasę i to wyposażenie seryjne, osiągi i spalanie – wypada niedrogo: 147 000 zł za (seryjnie w każdej wersji!):
– 4×4
– automatyczna skrzynia biegów
– 7 miejsc
– nawigacja
– automatyczna klimatyzacja 2-strefowa
– wyposażenie ochronne i wspierające
– dobre osiągi (185 KM w dieslu 2.0)
– niskie spalanie (7,7 l/100 km w teście!)
– zaskakująco wysoka jakość, wykraczająca daleko poza osiągnięcia bardziej renomowanej konkurencji.
Przyznacie, niewiele jest do dodania. OK, komfort resorowania nie jest szczególnie wysoki, a własności jezdne raczej spokojne (choć podsterowność utrzymano na zaskakująco niewielkim poziomie). No i układ kierowniczy daje za mało czucia – ale jest precyzyjny.
Jeśli nie chcecie vana (w domyśle: Forda S-Maxa, bo tylko jego poważam), to właśnie Sorento jest dla Was.