Testy

Własny CLS

BMW 650i Gran Coupe xDrive Nie da się ukryć, że zarząd koncernu BMW cierpiał okrutne męki i katusze od 2004 r. kiedy to rywale ze Stuttgartu wypuścili na rynek bajkowo pięknego Mercedesa CLS, określanego jako 4-drzwiowe coupe, i z marszu stworzyli nie tylko nową niszę rynkową, ale i zupełnie nowy rynek. Monachijczycy  – dziś mistrzowie […]

Testy

Jedyny w Polsce… Słusznie?

Hyundai Genesis 3.8 Oto auto, którego w Europie oficjalnie nie ma. Czyli de facto jest, tyle że poza prezesami krajowych przedstawicielstw koncernu, zapewne trafia się u ambasadorów Korei. Hyundai zrezygnował z prób wprowadzania swoich luksusowych modeli (a mają jeszcze swoją „S-Klasę”, Equusa, który zadziwiłby niejednego użytkownika Lexusa LS…) na rynek europejski, tłumacząc to brakiem sukcesów […]

Testy

Zapałka

Porsche Panamera 4S 2014 Mam poważny problem z Panamerą. W klasie wyższej i luksusowej jest fenomenem. Potrafi naginać fizykę. Wiem, pisałem tu już podobnie o kilku autach, w tym o najważniejszym rywalu wielkiej limuzyny Porsche w tej wersji silnikowej, czyli Audi S 7. Ale w przeciwieństwie do wszystkich konkurencyjnych produktów, wliczając w to także Aston […]

Testy

Mała czarna

Opel Mokka 1.4 AWD Wielkie i ciężkie auto, mały silnik, wysoka cena: mieszanka dająca sporo frajdy. Naprawdę zaskakujące: Testowałem Mokkę dwa razy, bo za pierwszym zabrakło jej w którymś komputerze wolnych elektronów albo nie byłem w jej typie. A za drugim byłem już w trakcie testu jej bliźniaka, Chevroleta Traxa. Zupełnym przypadkiem miałem więc dwa […]

Testy

Nie dla każdego

Jaguar XF 3.0 V6 S/C Choć należy do koncernu z Indii, nie ma w sobie nic dalekowschodniego, hinduskiego, induskiego… Jest wciąż uosobieniem brytyjskiego stylu. Czyli takiego, który naprawdę trzeba lubić. Nie jest pełen niczym nieuzasadnionego entuzjazmu, jak włoski design. Nie ma w sobie niemieckiej skłonności do porządkowania świata. Jest taki, jacy zawsze byli Brytole: powściągliwy […]

Testy

Pięć dni harówy…

Volkswagen Golf Variant 2014 Tak, właśnie pięć dni męczyłem się z tym samochodem. Pomagał mi syn, który całkiem nieźle „ogarnia kuwetę” – a potem i córka, i żona, bo co cztery głowy, to nie jedna. I nic! Dopiero gdy nadszedł dzień zwrotu, rzutem na taśmę wymyśliliśmy pospołu z córą: na biegu jałowym obroty pływają w […]

Testy

Miał być przebojem

Skoda Rapid 1.6 TDI Ten samochód rzeczywiście miał wielki potencjał. To znaczy wciąż go ma, ale konieczna by była zmiana całej polityki Skody, by go wykorzystał. No bo tak: jest de facto wielką wersją nadwoziową samochodu klasy B+. Tak jakby rozdętą Fabią (chociaż zarazem ma z nią bardzo niewiele wspólnego). Wymiarami nawiązuje do aut kompaktowych, […]

Testy

Błękitna krew w aucie dla ludu?

Audi A3 Sportback 1.4 TFSI COD W Grupie VW jest porządek. Każdy ma swoje miejsce i swoją rolę. Dlatego nawet jeśli ktoś będzie najgłośniej krzyczeć (albo najbardziej przekonująco szeptać ci w ucho), że Audi A3 „to przecież po prostu Golf, tylko z droższą nazwą”, nie słuchaj. Bo nawet jeśli technicznie ma rację, to i tak […]

Testy

Wystarczy młodym być…

Porsche Boxster S Wyobraź sobie jakie piękne byłoby życie, gdyby przebiegało odwrotnie niż dotychczas. Zaczyna się od tego, że kilku eleganckich gości przynosi cię w skrzyneczce i od razu trafiasz na imprezę. Żyjesz sobie spokojnie jako starzec w domku. Stajesz się coraz młodszy. Pewnego dnia dostajesz odprawę w postaci grubszej gotówki i idziesz do pracy. […]

Testy

Habemus papam?

Peugeot 308 2014 Nigdy nie podejrzewałem, że kiedyś napiszę coś takiego: Peugeot zrobił jeden z najlepszych, jeśli nie najlepszy samochód kompaktowy świata. Najnowsze wcielenie Peugeota 308 jest bowiem autem kompletnym. Tak dopracowanym technicznie, że bez najmniejszych problemów mogłoby być wykonane przez Volkswagena czy Forda. Tak dopieszczone przestrzennie, że bez wahania przyznałby się do niego producent […]

Testy

Z nutką niedowierzania na temat żyrafy

Nissan Note 2014 Nowy Nissan Note (czyli „nuta”) jest co prawda od poprzednika o 6 cm dłuższy, ale za to o 2,5 niższy – jednak przy identycznym rozstawie osi i szerokości karoserii ma podobno aż o 650 l większą maksymalną pojemność bagażnika. Na dowód, że da się za jego przednimi siedzeniami upchnąć 1980 l, Nissan […]

Testy

Eco zaczyna się robić interesujące

Eco VW – eMobility 11.2013 Wygląda na to, że ewolucja tzw. ekologicznych systemów napędowych przyspieszyła gwałtownie. Na czoło twórców najciekawszych samochodów wysuwa się ostatnio Grupa VW, w której powstają modele elektryczne i hybrydowe zapewniające zarówno szokująco niskie zużycie paliwa, jak i po prostu najzwyklejszą w świecie przyjemność z prowadzenia normalnego samochodu. Normalnego, choć albo bezszelestnego […]

Artykuły

Specialité de la maison corse

Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D 2011 „Laisse tomber!” – usłyszałem. Tę francuską wersję okrzyku „Zostaw to!” wypowiedział za moimi plecami groźny sznapsbaryton, tak ostrym tonem, że nie zapanowałem nad dłonią i upuściłem solniczkę w kleks oliwy, który dopiero co zrobiłem na swoim talerzu. Odwróciłem się na krześle. Za mną stał mniej więcej 45-letni, śniady facet […]

Testy

Skrzywiony światopogląd

Mitsubishi Outlander PHEV Nie cierpię SUV-ów, nie znoszę hybryd, zdecydowanie nie polubiłem też Outlandera 2.2 DI-D AT, którego testowałem w grudniu. Jego wersję PHEV – Plug-in Hybrid Electric Vehicle – podstawiono mi do testu w związku z konkursem na Światowy Samochód Roku, gdzie to Mitsubishi kandyduje do tytułu „Światowego Zielonego Samochodu Roku”. Więc lubię-nie lubię, […]

Testy

Czy to naprawdę Mercedes?

Mercedes A 45 AMG Stuttgarcki gigant przyzwyczaił nas do tego od początku swego istnienia: kiedy obok siebie stają słowa „sportowy” i „Mercedes”, zawsze chodzi o samochód co najmniej duży (ale raczej bardzo duży); zawsze ciężki (ale raczej bardzo ciężki, nawet jeśli w nazwie ma słowo „Leicht”); zawsze z ogromnym silnikiem. Czyli tak naprawdę sportowy samochód […]

Testy WCOTY

Ćwierćfinaliści World Car Awards 2014

Komunikat nt. ćwierćfinalistów konkursu na Światowy Samochód Roku (World Car of the Year) 10 lutego 2014 – do natychmiastowej publikacji   Rozpoczęło się odliczanie przed ceremonią przyznania nagród w konkursie World Car Awards, która odbędzie się 17 kwietnia 2014 roku, na nowojorskim salonie samochodowym NYIAS. Gospodarzami uroczystości będą New York International Auto Show (NYIAS) oraz […]

Testy

Konsekwencje dążenia do perfekcji

Lexus IS 250/IS 300h/GS 300h 2014 Lexus od początku istnienia dąży do perfekcji. Tak uparcie, że pod wieloma względami już dawno wyprzedził Niemiecką Wielką Trójkę. Już poprzednie wcielenia modeli IS (klasa średnia, odpowiednik Audi A4, BMW 3 i Mercedesa C) oraz GS (klasa wyższa, Audi A6, BMW 5, Mercedes E) były znakomite, choć miały swoje […]

Testy

Mieszane uczucia

BMW i3 Znów to zrobili! Bez żadnych uprzednich ostrzeżeń, prototypów etc., Bawarczycy ni stąd, ni z owąd wypuścili na rynek auto, które wszyscy dotąd uważali za marketingowy balon próbny. Wypuścili więc ten niby-koncept i… I okazało się, że to jest na serio, a w dodatku że BMW z marszu zrobiło najlepszy miejski samochód elektryczny na […]

Testy

Niespodziewane efekty zderzenia cywilizacji

Jeep Grand Cherokee 2014, 3.0 CRD, SRT8 Ani Chrysler, ani Fiat, ani żadna z należących do tych koncernów marek nigdy nie były oskarżane przez rynek samochodowy o specjalną dbałość o jakość swych produktów. Materiały, spasowanie, trwałość – wszystko to wydawało się nie mieć najmniejszego znaczenia dla dwóch gigantów, którzy pewnego pięknego dnia połączyli siły, a […]

Testy

Sono Italiano, Italiano vero

Maserati Q4, Quattroporte, Ghibli Wbrew niektórym stereotypom, włoscy inżynierowie nie ustępują włoskim designerom. Nie, nie mam tu na myśli tego, co się natychmiast nasuwa przed oczy, czyli najmodniejszych ciuchów, wydepilowanych rąk i klatek piersiowych czy wyregulowanych brwi. Nie, choć jeśli nawet, to nie przeszkodzi. Chodzi o kreatywność i geniusz twórczy. Inna sprawa, że w dzisiejszych […]

Testy

Doskonałość w kompaktowej pigułce

Audi S3 Sportback 300 KM w samochodzie kompaktowym to wielka moc. Ale nic nadzwyczajnego czy trudnego do uzyskania – każdy producent potrafi zrobić silnik, który będzie miał tyle koni i zmieści się pod maskę auta formatu Golfa. Dwusprzęgłowa automatyczna skrzynia biegów to też nie jakiś siódmy cud świata. Prawie wszyscy producenci już takie coś mają […]

O mnie

O mnie

Maciej Pertyński Rocznik 1962, z wykształcenia językoznawca, kulturo- i religioznawca (absolwent Arabistyki i Islamistyki Uniwersytetu Warszawskiego), z zamiłowania maniak motoryzacji. Poliglota, dziennikarz, tłumacz literatury, wielbiciel i znawca historii cywilizacji i techniki. Od dziecka związany z motoryzacją jako kierowca (prawo jazdy z 1977 r., ale za kierownicą już od 1973 r., „od kiedy coś widział powyżej [...]